Виды и классификация моторных масел. Тест моторных масел

Виды и классификация моторных масел

распечатать

Как подобрать моторное масло для вашего автомобиля

Моторные масла применяются как для дизельных двигателей, так и для бензиновых. Но бывают универсальные моторные масла — для смазывания двигателей обоих типов. Моторные масла для иномарок выбираются на ваш вкус. Также сам производитель рекомендует использовать и фирменное заводское масло.

Какие бренды моторных масел предпочтительнее?

Лично я полюбил дорогое масло Valvoline. Заливаю его уже во вторую машину. С начала лил дизельное масло Valvoline MaxLife в праворульную Mitsubishi Delica. Удивился расходу моторного масла на 10.000 км пробега — практические ноль! До этого пользовал масло Castrol, которого уходило на этот пробег около 3-4 литров. Сейчас заливаю Valvoline серии SynPower 5W-30 в японскую Nissan Tiida — тоже доволен.

Выделяют 2 вида масла: синтетическое и минеральное

Синтетическое масло наиболее подходит для современных двигателей.

Моторные масла выбираются в зависимости от сезона, а также изношенности двигателя

Для этого создана вязкость по классификации SAE

Классификация моторного масла по SAE

Это общепринятая классификация SAE J300, которая подразделяет моторные масла по вязкости на:

— 6 зимних классов: OW, 5W, 10W. 15W, 20W и 25W

— 5 летних классов: -20,-30, -40, -50 и 60

Что касается подбора моторного масла под пробег двигателя — специалисты рекомендуют:

— при пробеге автомобиля до 50.000 км необходимо применять моторные масла SAE 5W-30 или 10W-3C всесезонно

— при пробеге автомобиля больше 100.000 км. летом рекомендуются масла классов SAE 10W-40 и 15W-40. Зимой же — SAE 5W-30 и 10W-30t, всесезонно — SAE 5W-40

— при пробеге автомобиля более 300.000 км летом заливают моторные масла классов SAE 15W-40 и 20W-50, зимой — SAE 5W-4C и 10W-40, всесезонно — SAE 5W-50

[bbl]Старая классификация моторных масел API[/bbl]

Вообще самой первой классификацией моторных масел стала классификация от Американского института нефти (API) еще в 1947 году. С тех пор она неоднократно дополнялась. К категории «S» (Service) относятся масла для 4-тактных бензиновых двигателей, к категории «С» (Commercial) — масла, предназначенные для дизельной дорожно-строительной техники и сельскохозяйственных машин.

[bblПоследняя классификация моторных масел — ACEA[/bbl]

Классификация масел по API устарела и Европейская ассоциация автомобильных производителей (АСЕА) ввела в 1996 году новую классификацию моторных масел, а 1 марта 1999 года она дополнила ее новой классификацией АСЕА-98.

Последняя классификация моторных масел АСЕА-98 состоит из уровней качества:

—А1, А2 и A3: для бензиновых двигателей

— В1, В2, ВЗ и В4: для легких дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов

— Е1, Е2, ЕЗ и Е4: для дизельных грузовых автомобилей

Смотрите также

2009-07-29 16:23:24

Anonymous

существует новый способ проверки моторного масла, он конечно не посоветует вам какое масло использовать, но зато очень точно покажет что с ним происходит, когда его нужно менять и почему
тест называется MOTORcheckUP, очень простой, достаточно лишь одной капли масла с контрольного щупа и вы увидете свой двигатель "в разрезе"
вся инфа здесь www.motorcheckup.com

ответить

2009-08-14 09:19:27

Anonymous

Новое-хорошо забытое старое. Экспресс-анализ масла методом капельной пробы применялся на машинно-тракторных станциях во времена освоения целины

ответить

2009-09-25 17:01:44

Anonymous

Разница между теми допотопными тестами с фильтровальной бумагой и MOTORcheckUP в том, что те старые не показывали такую четкую картинку, позволяющую отследить четыре различных параметра в машинном масле. Можно было только достаточно приблизительно оценить наличие в масле мехзанических загрязнителей и степень изношенности масла по цвету. Именно поэтому, а также из-за обычной неразворотливости, те тесты так и не вышли за камерно-академические рамки, где обучали студентов из "дружественного тогда ГДР".

ответить