ИЖавто может быть объявлено банкротом

ИЖавто. Тучи сгущаются.

распечатать

По словам зампреда правительства Удмуртии Валерия Богатырева - ОАО «ИжАвто» продолжит сборку автомобилей уже в августе этого года, Богатырев также является одним из членов совета директоров "ИЖавто".

Также зампред заметил что: «Все договоренности с Kia для продолжения сборки по машинокомплектам достигнуты, цена удовлетворяет обе стороны. «АвтоВАЗ» не отказывается от размещения здесь «классики». Все зависит от того, что нужно найти 500 млн рублей оборотных средств, чтобы проплатить комплектующие», - уточнил Богатырев.

А между тем кредиторы завода начинают судебные разбирательства, Альфа-банк подал иск о взыскании с «ИжАвто» 236 млн рублей, которые завод получил в качестве кредита. Также о взыскании долга подал иск банк «Алемар» долговые обязательства ИЖавто в этом случае составляют 27млн. рублей. Также на основании неисполнения кредитных обязательств подан иск от банка «Зенит» в отношении «ИжАвто» и дочерней ООО «Иж-Комплект», в этом случае речь идет о сумме в 180 млн. рублей. По той же причине банк «Уралсиб», который иск пока не подавал, в ближайшее время намерен прибегнуть к данной процедуре, сумма долга 192 млн рублей. При таких серьезных долгах спокойствие господина Богатырева может быть серьезно наказано, ведь суд может признать завод банкротом. Возможно планируется госпомощь, или же АвтоВАЗ, окажет помощь своей дочерней компании, что сомнительно, так-как по убыткам АвтоВАЗ идет на 3 месте в мире, получив госпомощь, завод не вышел из минуса, дела обстоят очень плохо.

Напомним ОАО «ИжАвто» занимается сборкой автомобилей Kia Spectra, Rio Sorento, «ВАЗ-2104», а также собственные автомобили, преимущественно фургоны. Проектная мощность завода составляет 220 тыс. автомобилей в год.

Смотрите также

Тест-драйв Lancia Delta.

Легендарная Lancia держит марку, прекрасная и редкая итальянка оставила очень приятные впечатления. С нетерпением будем ожидать появления приставки Integrale.

тест-драйв GreatWall Hover

Про китайские машины ходит много слухов, отношение к ним весьма скептическое, вот и AUTOLET имел весьма предвзятое отношение, и чтобы опровергнуть или утвердиться в этом мнении мы провели тест драйв китайца, как подопытный был взят GreatWall Hover, просто нам надо было ехать на дачу, а дороги там не очень хорошие, да еще и прошел дождь...

Комментарии (1)