GM реструктуризация окончена

GM реструктуризация окончена.

распечатать

General Motors, процедура спасения корпорации окончена, все документы по передаче активов новым владельцам автогиганта подготовлены. Официально объявить об окончании реструктуризации запланировано на пятницу, когда на пресс конференцию соберется новое руководство GM.

Как заявили официальные лица из адвокатского агентства, которому было поручено подготовить весь пакет документов, все формальности улажены, представители компании и адвокаты подписали и заверили пакет документов высотой в 60 сантиметров. В итоге долгов у корпорации больше нет, компания в ближайшее время сможет возобновить производство на всех своих заводах, правительства США и Канады в ближайшее время пополнят бюджет корпорации более чем на 33 млрд. долларов.

Тем не менее чтобы завершить реструктуризацию компании необходимо продать убыточных дочек компании, каковыми на данный момент являются многострадальный OPEL, продажа которого канадской Magne и российскому Сбербанку, с приходом новых владельцев, называют делом решенным, кроме того продаже подлежат Saab, который также ожидает лишь подписания документов, после чего шведская марка отойдет Koenigseggу, а также Hummer продать который планировали китайцам, однако в процесс вмешалось правительство Китая, которое до сих пор не дает добро на проведение сделки, ну и Saturn, который тоже уже фактически продан.
Однако без потрясений в штате компании обойтись не удастся, планируется сокращение 4000 офисных работников, 450-ти топ менеджеров, после сокращения в компании будет трудиться около 300 тысяч человек по всему миру, из которых 90 тысяч приходятся на долю США.

Планируется также, что компания сделает упор на производство компактных и экологичных автомобилей, приличная доля которых будет электрокарами, в компании также рассматривают возможность смены логотипа, правда смена подразумевает изменение цвета эмблемы с синего на зеленый.

В результате изменений компания становится государственной, правительству США принадлежат чуть более 60-ти процентов акций корпорации, второй по величине акционер-профсоюз компании около 18% пакета, 12% отойдут Канадскому правительству, еще 10% будут распределены между текущими кредиторами компании.

Смотрите также

Тест-драйв Lancia Delta.

Легендарная Lancia держит марку, прекрасная и редкая итальянка оставила очень приятные впечатления. С нетерпением будем ожидать появления приставки Integrale.

тест-драйв GreatWall Hover

Про китайские машины ходит много слухов, отношение к ним весьма скептическое, вот и AUTOLET имел весьма предвзятое отношение, и чтобы опровергнуть или утвердиться в этом мнении мы провели тест драйв китайца, как подопытный был взят GreatWall Hover, просто нам надо было ехать на дачу, а дороги там не очень хорошие, да еще и прошел дождь...

Комментарии (1)